Misja Tereski
To Evo ma nastepujące dane techniczne;
Narazie na allegro jest w cenie 20 000 ty zł moge podac linka gg 2632708 - pojemność silnika - 1998ccm 4G63T - moc - 750KM/10000rpm - moment obrotowy - 880Nm - przyspieszenie: 0-100km/h 2,3s 0-200km/h 7,9s - czas przejazdu na 1/4 mili: 9,46s - stopień sprężania 8,5:1 - aluminiowe korbowody, kute tłoki - doładowanie 3.2bar - tytanowe zawory - powiększone - koła HKS i wałki rozrządu JUN 272/272 - sprężyny zaworowe JUN - kolektor ssący AMS - duża przepustnica - dodatkowe chłodnice wody i oleju - układ chłodzenia co2 - głowica silnika - COSWORTH - blok silnika wzmocniony - sprężarka GT 42R - układ wydechowy o średnicy 100mm - powiększony intercooler - Nitro +150km - 2x pompa Bosch 325l/h, cewki MSD, wzmacniacz AEM, świece NGK - wtryskiwacze 1600 - paliwo Elf 118oktan - jednostka sterująca Autronic - zawieszenie torowe Buddy Club - sprzęgło - trzytarczowe carbonowe Exedy - skrzynia biegów kłowa z nakładką sekwencyjną - długie przełożenie główne ( 1bieg 107km/h) - centralna szpera KAAZ - LSD przód i tył KAAZ - układ hamulcowy Wilwood - ręczny hamulec hydrauliczny AP - opony 16" Hoosier - klatka SPARCO - Dash AIM MXL Strada zajmujesz się motorsportem czy od tak zamieszczasz jakąś pierdółkę nt. jakiejś oferty? Napisałbyś jeszcze który to model evo. jakieś zdjęcia też byłyby spox Sądze ze jest to model najnowszy czyli evo 10. Ale powiem wam ze ten new wygląd jest zdecydowanie agresywniejszy niz dotychczasowe i bardzo dobrze. z tego co wiem to Evo X jest fajne z wyglądu ale jeździ sie tragicznie bo tym autem czeba umieć jeździć, to jest auto rajdowe, a nie jak mercedes że wsiadasz i wszystko masz elektrycznie oraz wszystkie nowinki z bezpieczeństwa. jeden z moich znajomych ma ten samochód i mówi że to frajda nim jeździć. |